よく登りに行くKings Mountain沿いにあるHuddart County Parkでベイエリア自転車部恒例BBQを開催！子供たちも含めて２０人強のメンバーが集まり、ワイワイガヤガヤ楽しんできました。
７月上旬にはPalo Alto周辺市内にある公園のグループピクニックエリアを予約しようとしたんだけど、なんとその時点で９月末まで予約済みという状態。仕方なくアクセスは少し悪くなるけど自然に囲まれているカウンティパークを探すも半分くらいはすでに予約済み。やっとのことで、Huddart County ParkのOak Group Picnic Area確保！入場料($5)が取られたりするが、その分よく水回りがよく整備されてるし、パトロールにはきてくれるし、とても安全で快適。
今年の8月10日で無事結婚10周年を迎えました！言葉や文化の違いを理解しあうのは大変だけど、年を経るごとに楽になる気がします。w
日本に遊びに行ってた間に１０周年を迎えたので、妻とディナーへ。場所は:
店名 Wafutu Restaurant Brasserie Tomo (和仏料理 ブラッセリートモ)
住所 〒 １０６—００４５
東京都港区麻布十番一丁目６－５
ラミュウーズ十番ビル ２Ｆ
TEL 03-6447-0108
http://www.brasserietomo.com/
以前サンフランシスコベイエリアに和仏レストランを経営されていて幾度かお邪魔したのですが、あまりの美味しさに夫婦で唸ってしまった経験があり、日本のとあるホテルでの総料理長という大役を果たされたあと、やっぱり自分で好きな料理を作りたい！と、最近東京にお店をもたれたので、これはいってみるしかない！と予約を入れていってきました〜。シェフおまかせメニューの一部を紹介：
[Robert Mondavi - Cardonnary 2008]
[タコの煮物／鯉おとし] さっぱり素材を生かす味付けが絶妙
[ほうすき南瓜、うに、穴子] これまた美味いこと。。。
[フォアグラソテーコーンソース] コーンソースとの相性抜群。
[和牛ヒレ肉] とろけるように柔らかい肉にさっぱりしたソースで、あっという間に平らげてしまいました。。
[シェフ特製ビーフカレー] こんな複雑な味／深みのあるのカレーは生まれて初めて食べたかも。最初口に入れた瞬間は”甘さ”を感じて「これカレー？」って思うんだけど、味わい始めると辛みが効いてきて「やっぱカレーだ〜」となる。w
[デザート]
期待以上の美味しさで大満足！Tomoさんのパーソナリティがレストランにも反映されていて、丁寧でフレンドリーなスタッフも素晴らしいし、忙しい中トモさんが何度もテーブルのほうに足を運んでくださって感謝！可能ならカウンターに座ってシェフが料理を準備してるのを見たり、シェフと話しながら食べるのがオススメです。
ついでに今の会社に転職して２年が経ちました。Renewable Energy系の会社の社風なのか、とてもペースが速いのと、社員の出入りもかなりおおく、いまの部署で結構な”long timer”になってしまいました。まぁその分好きな事もしやすいですが。。
パナソニックのホームベーカリーを購入。”人気の｢白パン｣や｢米粉100%パン｣まで焼ける多機能ホームベーカリー”らしく日本でも人気のある機種らしい。
一斤タイプでカンタンに日本のフワフワ食パンが作れる／食べれるのが嬉しすぎ！
「もちコース」も早く試してみたいけど、食べ過ぎには注意しないと。。。w
なんかすごい乗り物発見。
なんかカメラアングルも妙に本格的だし、真面目にやってるのが逆に面白い。この制作者のFlickrフォトストリームでは製作段階の写真がみれます。なんか本格的にレプリカを作ってるのが凄いですが、せめて大切なフィニッシュはもうちょっとアルミホイルのしわを伸ばしてほしかったかもw
前日は午後早めに仕事を切り上げてDavisへ。DavisがBicycle Friendly Cityとは聞いていたけど、ここまで自転車に乗ってる人が多いとは、ちょっとびっくり。店の前には必ずと行っていいほどバイクスタンドがあり、バイクレーンも広いこと。
夜はホテルの隣のイタリアンレストランでパスタ三昧。夜９時半には就寝。いつも不安と期待で眠れないんだけど、今回も何度か途中でおきつつも３時半まで寝て、準備開始。
早朝５時にはスタート地点のVeteran’s Memorial Centerへ。ここで真っ赤はシングルスピードに乗っているKENさん発見！彼の出で立ちとバイクは目立つなぁ。w
これまでCamino Real / Salvang Springを一緒に走ったCarlと待ち合わせて、出発地点で知り合ったサイクリスト二人と朝５時半にVeteran’s Memorial Centerを出発。
午前中のルートは要所要所に人がたっていて誘導してくれるので助かる。サンタの服装をした人が「ホーホーホー」といいながら誘導／応援してくれたり、なんかとても楽しんでる。w
約40-45マイルほど走ると山にたどり着く。急な登りはないものの、5 - 10%ほどの坂がダラダラと続く。またもKenさん発見。
山を越えるとなんと霧がかかりアームウォーマーを付けていても肌寒いくらいの気温に。天然のクーラーにかなり癒された。
人気のあるDavis Double Centuryだけあって参加者もかなり多く、午前中のレストストップではどこでもトイレが混んでいた。ルートの途中でかなり立ち○○○しているサイクリストが多いのが気になったw。Rest Stop 3 & 4
正午を過ぎると結構暖かくなってくる。今回の一番大きな登りの前のレストストップで配られたフラペチーノが最高。
レストストップ５から６までの間が本日一番のダラダラ〜と長い坂が始まる。登りが10-15mileほど続きかなり疲れたが、頂上にレストストップがあり、そこではバイクを止めてる間に氷水をボトルにいれてくれたり、頭から氷水をかけてくれたり、靴下に氷をつめて首にかけてくれたり、と気が利いてる〜。
生き返った後は下り基調/平らな道が約75mileつづく。朝、北西に向かって走っていたときは向かい風だったので、帰りの南東方向への戻りは追い風かと思ったが、なぜか向かい風w 高速列車で先頭交換しながら約18-23mphくらいで巡航しつづけた。
150-180mileあたりで足の裏と腰が張ってつりそうになったが、Jeff & Carlと励まし合いながら走り続ける。
192mile地点にある最後のRest Stop 9では家族（両親と子供達）がローカルな消防署でチリを作ってくれていて、疲れていて塩が欲しい体に染み渡る美味さだった！ここまで引っ張ってくれたTTバイクのりのサイクリストがなんか気になっていたのだが、よくみると、なんと去年Knoxville Double Centuryで最後のレストストップを行き過ぎ暗闇の山の中一緒に道に迷ったけど、ゴールまで連れて行ってくれたJohnだった！ビックリ。話してみるとKnoxville DC後事故で３ヶ月ほど自転車に乗れなかったらしく、今回が復帰後最初のDCとのこと。向かい風の中力強く引っ張ってくれたことを考えると大分よくなったのかな。記念に皆で写真を一枚。
さすが伝統のあるDavis DCらしく、ボランティア、サポートも素晴らしく、ライダーもフレンドリーで楽しかった。後半苦手な平地の巡航が多く、かなり疲れたが新しい仲間と一緒だったから最後まで頑張れたと思う。（意地の張り合いともいうかもw）今年は恐らく平均気温75-80Fという気温とよい天気にも恵まれ、過去１０年の統計と比べてもかなり楽だったかも。
とりあえずこれで今年３つ目のDouble Century完走なのでCalifornia Triple Crown達成！あとは6月のEastern Sierra DC, 10月のSolvang Autumn DCで５つ完走でThousand Mileを目指します！
本日の記録：GarminConnect
Distance: 201.52 mi (324.32 km)
Moving Time: 11:04:41
Avg Moving Speed: 18.2 mph (29 km/h)
Max Speed: 44.4 mph (71.45 km/h)
Elevation Gain: 8,389 ft (2557 m)
Avg HR: 138 bpm
Max HR: 178 bpm
その他の写真：http://www.flickr.com/photos/spclzd/sets/72157624073716520/
かなり活躍しそうな小道具を発見。その名もJoby Gorillamobile for iPhone (3G/3GS).
超コンパクト＆軽量三脚でiPhone/Compact Cameraが取り付けることができ、独特なタコのような脚が自由自在に動くので、いろんな場所、シチュエーションで使えそうです。例えば：
などなど。工夫次第でもっといろんな活用法がありそう。
来週末は今年最初のダブルセンチュリー。LA周辺で行われるCamino Real Double Centuryに参加します。
最近仕事が忙しく帰宅が午前様だったり、朝の４時だったりして気力体力ともに疲れ気味なんだけど、気合いを入れるために、りりが日本語補習校に行ってる間にMontebello Rdを3回ビルドアップで登ることに。
一回目：すぐに息が上がってしまうが、無理せず登坂。45分
二回目：結構調子が良くなってきて41分半
三回目：脚が重くなってきたけど、ビルドアップで後半スピードを上げ40分半。下りで突然破裂音と共にタイヤパンク。ちょっとブルーに。
アメリカでは珍しいカーブミラーで自分撮りに挑戦。
今日は久しぶりに晴れて気温も上がり春らしい自転車日和な天気で最高！
Garmin忘れたのでデータなし！（泣）
Tomotoさんと久々にロングライドへ。朝は３−４度と寒い！
Sunnyvale -> Old La Honda -> Skyline Blvd 35南下 -> Saratoga Gap -> Hwy 9 -> Hicks Rd -> Almadenというルート。昼にはたいぶ暖かくなった。
Hicks Rdの最後1マイルが激坂。あとでtomotoさんが言っていた通り、直線的なので勾配があるように見えないが15-20%が続く。登りきった後の下りがこれまた急で怖い。
Saratoga DowntownにあるRose*2 Int’l Marketでトルコ料理のラップやKabobが美味かった！
明日から仕事か。。プロジェクトが遅れててプレッシャーだけど、頑張るぞ〜。
今日の記録:
* Time: 06:15:54
* Distance: 85.85 mi/138.16 km
* Elevation Gain: 6,365 ft/ 1940 m
* Calories: 5,293 C
* Avg Speed: 13.7 mph/22.04 km
* Max Speed: 42.6 mph/68.6 km
* Ave HR: 126 bpm
その他の写真：http://www.flickr.com/photos/spclzd/sets/72157623133836744/
詳細： http://connect.garmin.com/activity/21647057
ちょっくらワイナリーへ。向かった先はSanta Rosaより少し北に位置するHealdsburg。小さいワイナリーが軒を連ね、毎回新しい発見ができる。
まずはこの辺りでは有名なSIMI。
Peterson Wineryでは様々なZinfandelが楽しめる。特徴のある鮮やかなデザインのラベルもいい感じ。
一番のおすすめは？と言われれば個人的にはここ！”Amphora”
どれを飲んでも美味い。。
今日初めて行ったWineryで最も良かったのがここ：”Dry Creek Vineyard”
Zinfandel ($18)が美味すぎる。即買。
あー、気ままにゆっくりワイナリーを回る一日も良い。。
夏時間も終わり、午後５時過ぎには暗くなってしまうカリフォルニア。
昨日６時過ぎに自転車で帰宅途中、スピードバンプを越えてる時に何かプラスチックのような物が落ちた音が。んん？何か踏んだかな？と思ったが気にせず帰宅。
今朝、自転車通勤途中にサイクルコンピューターに何下に目線を下げると、ない。。。
慌てて昨日何か音がした地点に行き、見回すとありました、My Wireless Cat Eye!
orz….
皆さん、落とさないように気をつけましょう。。
初ダブルセンチュリー（自転車で１日３２０キロ走るイベント）の１週間前ということで、Santa Cruz方面へLSD。Mixiベイエリア自転車部のShigeさんとTomotoさんと110マイルライドへ。
朝７時にShigeさん宅出発との約束だったのだが、なぜかフリーウェイから変な道に出てしまい、道に迷い到着が遅れる。orz TomotoさんとOLH麓で待ち合わせしてたので、遅れる〜〜と、いきなり追い込むかのような走り。しばらく凄まじいペースで引きまくるShigeさんについていくも、途中でTomotoさんから、ちょっと遅れまーす、との連絡。助かった！w すぐにマターリペースに変更。しかしこの時点で結構つかれ、先が思いやられる。。
Tomotoさんと合流後はOLH > 84 > Stage Rd > Pescadero > Hwy 1南下開始。
Hwy１がまた凄まじい逆風で体力／脚力消耗。きつかった。。。しばらく走りDavenportにあるレストランで食事。
夕方早めに雨が降りそうという天気予報もあり、Santa Cruz Mountainは次回の楽しみにとっておくことにして、Hwy１を北上して戻ることに。追い風で超ラクチン。
Pescadero > West Alpineを登る。ダラダラと長い坂が脚にくる。。最後雨がぱらつきはじめるも、本格的な雨が降る前にはゴール。９月上旬の雨は珍しいな。
いやー、今日は逆風／登坂とかなり疲れたが、いいトレーニングになった。今週は無理せず体力回復第一で、来週のダブルセンチュリーライドに備えよう。Tomotoさん、完走お疲れさまでした！！
<今日の記録: 途中でGPSのバッテリー切れ>
Moving Time (h:m:s) 07:18:30
Distance: 103.98 miles (おそらく合計110milesくらい）
Avg Speed: 14.2 mph / 22.85 km/h
Elevation Gain (ft) +7746 / 2360 m
Avg. Heart Rate 124 bpm
Calories: 7396 cal
久しぶりに日本食レストラン藍で友人とディナー。久しぶりだったので、いろいろな話で盛り上がった。ホッケー、仕事、ロードバイクの話など。僕自身もアメリカで自転車に乗り始めて１年弱という初心者だけど、ほんとベイエリアに住んでてロードバイクに乗らないのはもったいないと熱弁 ;)
アパタイザーの”さばの味噌和え”。めちゃくちゃうまい。これだけでご飯３杯いけます。
鶏唐揚。ジューシーでうまい・・・
さらに天ぷらセット。かなりサクサクいい音を奏でる天ぷら。
ごちそうさまでした。
Restaurant “AI” （藍）
Open Hours:
Tuesday - Friday
Lunch: 11:30 AM - 2:00PM
Dinner: 5:00 PM - 9:30 PMSaturday - Sunday
Dinner: 5:00 PM - 9:30 PMMonday: Closed
久しぶりに家族でMonterey Bayへ。
まずはMonterey Bay Aquarium(水族館）。
Sea Horse（タツノオトシゴ）ってこんないろんな種類がいるんだーと驚き。しかも、オスが妊娠して子供を産むらしい。知らなかった～。
魚や蟹を見ていたら無性にシーフードが食べたくなる。Forrest GumpででてきたBubba GumpのShrimp Restaurantへ。
エビエビエビ
マルガリータも美味い。
さらにシーフード攻め。蟹、ロブスター、ムール貝、海老の蒸し鍋。
デザートは別腹とBread Puddingを注文。
なんか久しぶりに観光っぽいことしたな。
昨日はNaotoさんとGiovanni’s Pizzeriaでランチ。Philly CheeseSteak Hoagieを食べる。
Hoagieを食べるのは実は初めてだったんだけど、すごい量の肉のわりに、さっぱりしてて美味しかった。自転車の話もいろいろ聞けて楽しかった～。また都合があったらお昼食べたいですね。Mt Hamiltonも一緒に登りましょう、と約束してお別れ。サングラスをかけていないNaotoさんを拝見するのは初めてだったので一瞬戸惑ったが、別れるときに一瞬サングラスをつけたNaotoさんを見て、おーやっぱりNaotoさんだ～、と妙な安心感がｗ
自分用メモとして、とあるサイトで説明されていたHoagieの歴史を引用：
Hoagies are built-to-order sandwiches filled with meat and cheese, as well as lettuce, tomatoes, and onions, topped off with a dash of oregano-vinegar dressing on an Italian roll. A true Italian Hoagie is made with Italian ham, prosciutto, salami, and provolone cheese, along with all the works. It was declared the “Official Sandwich of Philadelphia” in 1992.
ファミリードクターに新品のオムロンの血圧計をもらった。健康管理として、これから定期的に体重と血圧を計る予定。トラッキングにはiPhoneアプリの”iBP”ってのがよさげ。Hoagie食べておきながら健康管理というのも少し妙だが、まぁたまにはいいってことで。ｗ
http://twitpic.com/3dunt #会社のShutdown ＆ りりの夏休みが重なったので、1週間ちょっと実家へ。マイレージ使って日本往復は2度目。この時期は雨季真っ最中かも。前回いけなかった豊島園温泉でゆっくりしたいけど、蒸し暑いかもなぁ。
地ビールがうまいレストランRock Bottomでは、りりが大好きな受付のお姉さんとしばらく話した。りりとローダが仲良しになったのだが、RBの内部事情や人間関係など面白い情報ゲット。みんな表向き笑顔で接客しているが、裏ではあんなことや、こんなことが起きているとは・・・ｗ 結構安い時給で大変だなぁ。
サンノゼに新しくできた日本食レストラン”藍”に行ってみました。ローダはダイエット中なのですが（笑）、どうしても食べに行ってみたかったので、りりと2人で行ってみることに。
場所はSouth San JoseのWinchester BlvdとPayne Aveにあるショッピングセンターの一角。Mitsuwaから車で5分くらいのところにあります。＜場所はこちら＞
シェフおすすめの”ひつまぶし丼”を試してみることに。”ひまつぶし”と間違えてしまったけどｗ、名古屋名物の鰻ののった丼で、キザミ海苔やネギなどの薬味、ワサ ビ付でいろいろな食べ方が楽しめ、最後には、昆布だしをかけて、だし茶漬けでさっぱりといただく、という贅沢な逸品。しっかり味のついたふっくら鰻に、薬 味とワサビがいいパンチを効かせ、最後にだし茶漬けをすすって食べ終わると、ホッとします。日本人でよかったと思う瞬間。ｗ
一品物もいろいろあるし、丼物、汁物（うどん、そば）なども揃っているようだし、行ってみてはじめてわかる”今日のスペシャル”もあったりして楽しみなレストランです。
Restaurant “AI” （藍）
Open Hours:
Tuesday - Friday
Lunch: 11:30 AM - 2:00PM
Dinner: 5:00 PM - 9:30 PMSaturday - Sunday
Dinner: 5:00 PM - 9:30 PMMonday: Closed
Rock BottomでFire Chief Aleが飲める期間だけ食べられるデザート「Apple Wonton」試して見ました。
基本的には小さい揚げたてのアップルパイを冷たいアイスクリートと一緒に食べるデザート。熱いアップルパイと冷たいアイスクリーム、酸っぱい林檎と甘いキャラメルソースがかかっているアイスの対比が面白いデザート。Rock Bottomのは結構しっかり揚げてあるのでデザートというより、アパタイザーのような感じだったけど。。
ググってみると、すぐレシピが見つかります。
Rock Bottomで１月２９日に作られたばかりのAnniversary Ale (Imperial Racoon Red - アルコール度7.8%)が危険なほど飲みやすく、美味かった。
その後、Sugar Butter FlourでChocolate Marquiseを試してみる。美味いが、チョコレートがこれでもかっ、というほど濃厚で、個人的には一口食べたくらいで満足ｗ。でもしっかりデザートが食べたいときにブラックコーヒーと組み合わせるとかなりよさそう。
今日はMixiの「ベイエリア自転車部」の方々とLSDへ。早朝自宅近くは霧につつまれており、寒い・・・
でも昼はいつものように暖かくなりそうだ。
Los Altosの炭家を朝７時半過ぎ出発しCanada Rd（９２近く）までを１往復半で約55 miles走行。朝一はRyoさんにひたすらついていく。ｗ
グループで走ったことがあまりなかったけど、グループライドって楽しいし、勉強になることが多い。手信号、ペダリング、フォーム、また何気ない会話からいろいろ学べることが多く、さらに他の人のバイクやアクセサリをチェックして物欲を掻き立てられたりと危険な刺激も多いがそれもよし。同じ５０マイルを走るにしてもグループで走るとあっという間に走れてしまうから不思議。
先週末は普通に歩けないほど痛かった膝の調子が終始気になってたけど、ほとんど痛みもなく走ることができてよかった。やはり安静、アイシング、タイガーバーム塗り捲り、ストレッチが効いたのかも。
追記:シクロクロスバイクにロードタイヤを履かせて走ったけど、普通のツーリングにはまったく問題なさそう。コンパクトクランクなので坂も上りやすいし、レースでもしない限り平地でのスピードもロードバイクとそれほど変わらない。ハンドルバーにクッションが巻いてあるモデルも多く、快適性もかなり高い。ただカーボンにこだわったり、ヒルクライムのためにできるだけ軽いバイクを、となると用途が違うのでカーボンのロードバイクを買うべきだと思うけど、その他の通勤、トレイルを走る、ツーリングするなど幅広く使えるシクロクロスもいいですよ。
ぜひこれからもいろいろなライドに参加していきたいと思ってます！
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